车型:秦EV 510
车速:基本上限速100开100,限速120开120.大部分路段限速120
充电问题:基本上所有服务区都有充电桩,大概50分钟-1小时充满。直流那个可以85以上电流,普通55左右。基本上平时不需要等,每个服务区都有空置。越是经济发达地区充电桩越多,除了国网还有特来电 蔚来等。
电费花费:500左右
每个地区都有自己微信小程序,这个比较烦人。安徽 江苏 国网比较多。
续航:这个车高速大概360左右,我基本上300公里冲一冲电。900公里要3次我这次比较保守冲4次左右。个人觉得300公里左右休息一下很舒服不累。
去程因为堵车不参考,回城900公里下午2点出发,晚上2点到12小时左右.
车速:基本上限速100开100,限速120开120.大部分路段限速120
充电问题:基本上所有服务区都有充电桩,大概50分钟-1小时充满。直流那个可以85以上电流,普通55左右。基本上平时不需要等,每个服务区都有空置。越是经济发达地区充电桩越多,除了国网还有特来电 蔚来等。
电费花费:500左右
每个地区都有自己微信小程序,这个比较烦人。安徽 江苏 国网比较多。
续航:这个车高速大概360左右,我基本上300公里冲一冲电。900公里要3次我这次比较保守冲4次左右。个人觉得300公里左右休息一下很舒服不累。
去程因为堵车不参考,回城900公里下午2点出发,晚上2点到12小时左右.
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如果是长续航的,出发之前充满电,不是更爽?
油车省油的也不到1000油费!
总的来说也行 比油车多花3个小时 剩下几百块 也不错
油车省油的也不到1000油费!
不过市区确实省,实际续航最高500左右。
山东峰谷电最便宜的时候0.32元,现在外面快冲也就4到5毛一度电。
按20度电算也不到1毛钱一公里。
另外高速开智驾的时候更爽,轻松多了。
那得开80时速吧···三大妈高速最高限速开应该也要6个多吧···没开过三大妈,不清楚,路上看到那些龟速就来气···
这个我有发言权,秦ev这个提速确实比三大妈强太多。比我公司以前雅阁排量2.4感受还要快一点。现在超车不要太爽,记得以前那个垃圾朗逸超车起步和屎一样。建议您去试试看电车!
充一次下面四十几块。高速75块
不跑市区吗?市区在比比看
我爸就是开轩逸 那车怎么样我不知道吗 我自己也开了好几千公里了 高速120都飘 提速超车没劲 秦ev我没开过 秦ldmi你去试试 这俩车差不多价 不过确实耐造 不带坏的 其他我没发现任何优点。 我跟你说实际感受 你跟我说数据
我不抵触电动汽车,相反我觉的很好,但我就是希望电池技术再进步一些,一是别续标,而是充电速度再快些,续航再长些,那我觉得电动汽车就真能称霸汽车市场了
另外虚标是因为中国的CLTC标准的问题。。
油车也虚标啊。。出厂的时候 车门上贴了一个百公里油耗。。那也是国标的问题
另外虚标是因为中国的 ...
modey y 美标续航435 中国标554.。。
能怪车企瞎标么 都是按ctlc测出来的续航。。只能说标准有问题
高速上电车能耗最高,电费最贵,得出来的是最高出行成本案例,就这样都和油车经济性差不多,还不满足吗?
大部分人一年开不到几次高速
高速上电车能耗最高,电费最贵,得出来的是最高出行成本案例,就这 ...